- Шта узрокује проблеме са убризгавањем горива?
- Шта узрокује да се бризгаљке горива не пале?
- Шта се дешава када се ињектор горива поквари?
- Који сензори могу узроковати да се аутомобил не покрене?
- Шта говори млазницама горива да се активирају?
- Како можете знати да ли је ињектор заглављен отворен?
- Може ли прљав филтер горива да изазове проблеме са стартовањем?
- Који су симптоми да има ваздуха у цеви за гориво?
- Да ли ће стари гас зачепити бризгаљке за гориво?
- Можете ли очистити млазнице горива без уклањања?
Шта узрокује проблеме са убризгавањем горива?
Постоје три главна проблема на које ће наићи ињектор горива, који се зачепљује, прљав или ће цурити. Други проблеми, као што су рачунарске грешке или неисправни сензори, могу узроковати да бризгаљке за гориво не раде исправно, али то нису резултат неисправности бризгаљки.
Шта узрокује да се бризгаљке горива не пале?
Обично, када ињектори покваре, соленоиди често изнутра кратки, узрокујући пад отпора. ... Превелик проток струје до ињектора; може довести до искључивања управљачког кола (ПЦМ) ињектора. Као резултат, убијање свих других ињектора који такође деле исто коло покретача.
Шта се дешава када се ињектор горива поквари?
Неисправан ињектор горива може узроковати груб рад мотора у празном ходу ако не успије да испоручи стабилан, константан проток до мотора возила. Нефункционални ињектор горива може убризгати превише или премало горива у цилиндре мотора. Оба сценарија могу изазвати груби рад мотора у празном ходу.
Који сензори могу узроковати да се аутомобил не покрене?
Неисправан сензор положаја радилице је чест узрок не покретања. Сигнал са овог сензора иде у ПЦМ или модул за паљење који укључује и искључује завојницу(е) за паљење. Ако имате РПМ сигнал, лош модул за паљење или ПЦМ можда не укључује и искључује завојницу(е).
Шта говори млазницама горива да се активирају?
Електронска контролна јединица (ЕЦУ)
Користи број обртаја мотора и сигнале различитих сензора за мерење горива. То ради тако што говори млазницама за гориво када и колико дуго да пали. ЕЦУ често контролише друге функције као што су пумпа за гориво и време паљења.
Како можете знати да ли је ињектор заглављен отворен?
Симптоми заглављеног отвореног или непотпуно затвореног ињектора за гориво су сасвим другачији од ињектора који је потпуно мртав или делимично зачепљен. У овом случају, може постојати мирис несагорелог горива у моторном простору, који долази кроз вентилационе отворе или чак из издувне цеви.
Може ли прљав филтер горива да изазове проблеме са стартовањем?
Хард Стартинг
Осим ако није потпуно блокиран, ретко ће лош филтер горива спречити ваш мотор да се покрене. На возилу где филтер горива никада није мењан, прљав филтер може да изазове неправилан проток горива, што доводи до дужег него обично покретања пре него што се мотор покрене.
Који су симптоми да има ваздуха у цеви за гориво?
Ваздушни мехурићи у цеви за гориво могу довести до застоја, штуцања или одбијања покретања. Држите водове за гориво без ваздуха како бисте помогли да ваш аутомобил ради несметано. Ваздушни мехурићи у цеви за гориво могу довести до застоја, штуцања или одбијања покретања. Држите водове за гориво без ваздуха како бисте помогли да ваш аутомобил ради несметано.
Да ли ће стари гас зачепити бризгаљке за гориво?
Колико година је престаро за бензин? ... Гас старији од годину дана може изазвати проблеме, попут куцања мотора, прскања и зачепљених бризгаљки. Лош гас се може испразнити из резервоара да би се спречило оштећење мотора.
Можете ли очистити млазнице горива без уклањања?
Стручњаци препоручују чишћење млазница за гориво средством за чишћење на сваких 25.000 до 30.000 миља. Због тога је боље редовно проверавати бризгаљке горива. ... Међутим, ако нисте тотални нооб и имате искуство и знање о мотору, онда можете сами да урадите посао без скидања ињектора.