Како да натерам свој четвороточкаш да уђе у брзину, заглављен је у неутрални положај?

1. Да ли четвороточкаш мора да буде у неутралном положају да би стартовао?
2. Зашто је тешко мењати брзине на мом АТВ-у?
3. Зашто се мој мењач не укључује?
4. Како пребацити полуаутоматски АТВ?
5. Како да покренете четвороточкаш?
6. Шта значи када јахач испред вас потапше своју кацигу отвореним дланом?
7. Да ли квадри имају ручне мењаче?
8. Могу ли се тешко пребацити?
9. Зашто је вожња АТВ-а по асфалтираним површинама узрок несрећа?

Да ли четвороточкаш мора да буде у неутралном положају да би стартовао?

Најбоља пракса је да стартујете куад када је у неутралној брзини. АТВ је могуће покренути у било којој брзини све док држите ручицу квачила. Запамтите, када повучете ручицу квачила, у суштини стављате четворку у неутрални положај, све док држите квачило.

Зашто је тешко мењати брзине на мом АТВ-у?

Ако АТВ, из неког разлога, ради у празном ходу више него што би требало, то може довести до благог укључивања квачила, стављајући малу, али константну напетост на металне зупчанике унутар мењача. Овај притисак на зупчанике чини АТВ веома тешким за мењање. ... За АТВ са карбуратором, постојаће вијак за подешавање за подешавање празног хода.

Зашто се мој мењач не укључује?

Најчешћи узрок је блокада кочнице/брзине, о којој се говори у следећем одељку. Други узрок је превелика сила коју примењује парк зупчаник. Паркирање на нагибу може довести до тога да се наш мењач заглави у положају за паркирање. Ако отпустимо кочнице, након што пребацимо у положај за паркирање, возило се може откотрљати.

Како пребацити полуаутоматски АТВ?

Почните тако што ћете десном руком пустити гас, а затим левом ногом променити брзине. Да бисте прешли нагоре, ставите ножне прсте испод педале и подигните их док не кликне. Када прелазите у нижи степен преноса, гурните ногу надоле на педалу да бисте прешли у нижи степен преноса.

Како да покренете четвороточкаш?

Најчешћи начин за покретање возила је стављање мануелног мењача у другу брзину, пребацивање контакта на укључено/укључивање, притискање квачила и гурање возила док не дође до брзине од 5 до 10 мпх (8 до 16). км/х) или више, а затим брзо укључити квачило да би се мотор ротирао и покренуо уз задржавање ...

Шта значи када јахач испред вас потапше своју кацигу отвореним дланом?

16. Полицајци испред - Када видите другог возача како вам долази у супротном смеру и он лупка врхом свог шлема отвореним дланом окренутим надоле, дају вам до знања да је полиција испред.

Да ли квадри имају ручне мењаче?

Многи четворци имају ручни мењач, посебно спортски четворци. Они раде баш као ручни мењач на мотоциклу. ... Научити да мењате брзине на АТВ-у је мало лакше него да научите да мењате брзине на мотоциклу јер не морате да бринете о томе да квад остане усправан јер има 4 точка.

Могу ли се тешко пребацити?

Ако постане јако тешко, угасите мотор, убаците га у брзину, притисните кочницу и покрените мотор. Морате притиснути кочницу да бисте га покренули у брзини. Понекад ће примарни мало повући каиш у празном ходу, што ће довести до тешке промене. Због тога када је мотор угашен, нема повлачења каиша, што омогућава да се мења много лакше.

Зашто је вожња АТВ-а по асфалтираним површинама узрок несрећа?

Вожња по поплочаним површинама

АТВ-и су посебно дизајнирани за употребу ван пута. Из тог разлога, слабо раде на равним, поплочаним површинама и могу изазвати фаталне несреће.