Када је био 1. аутомобилски ваздушни јастук Који ауто га је имао када је већина аутомобила почела да их користи?

Почетком 1970-их, Џенерал моторс је почео да нуди аутомобиле опремљене ваздушним јастуцима, у почетку у лимузинама Цхевролет Импала из 1973. које је купила државна флота. Ови аутомобили су долазили са инструмент таблом Олдсмобиле из 1974. и посебним воланом који је садржавао ваздушни јастук на страни возача.

1. Који ауто је имао први ваздушни јастук?
2. Када су аутомобили почели да имају ваздушне јастуке?
3. Који стари аутомобили имају ваздушне јастуке?
4. Које године су бочне ваздушне завесе постале стандардне?
5. Када је први радио стављен у аутомобил?
6. Који је био први аутомобил са електричним прозорима?
7. Који је био први ауто са АБС-ом?
8. Када су аутомобили добили серво управљач?
9. Када је Мерцедес увео ваздушне јастуке?
10. Када су изашли појасеви за рамена?
11. Када покушавате да прођете камион на аутопуту са две траке, прва ствар коју треба да урадите је?

Који ауто је имао први ваздушни јастук?

Године 1987. Порсцхе 944 Турбо је постао први аутомобил који је имао ваздушне јастуке за возача и сувозача као стандардну опрему. Тек када је Цхрислер у шест својих возила увео ваздушне јастуке са стране возача као стандардне, амерички произвођач аутомобила придружио се редовима који нуде ваздушне јастуке.

Када су аутомобили почели да имају ваздушне јастуке?

1. септембра 1998. коначно ступа на снагу Закон о ефикасности интермодалног површинског транспорта из 1991. Закон је захтевао да сви аутомобили и лаки камиони који се продају у Сједињеним Државама имају ваздушне јастуке са обе стране предњег седишта.

Који стари аутомобили имају ваздушне јастуке?

Први аутомобил који је јавност могла да купи и који је био опремљен ваздушним јастуцима био је Олдсмобиле Торонадо 1973. године, а први аутомобил који је имао уграђене као стандард био је Порсцхе 944 1987.

Које године су бочне ваздушне завесе постале стандардне?

Стандард који је крајем 2007. године донела Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопуту (НХТСА) налаже да сви произвођачи аутомобила морају постепено да уведу додатну заштиту од бочних удара као стандардну карактеристику за своје аутомобиле, камионе и теренска возила.

Када је први радио стављен у аутомобил?

Године 1930, америчка Галвин Мануфацтуринг Цорпоратион лансирала је први светски комерцијално доступан радио у аутомобилу под називом Моторола - комбинација речи 'мотор' и 'Вицтрола' - бренд имена веома раног грамофона.

Који је био први аутомобил са електричним прозорима?

Први електрични прозори, који су користили хидроелектрични механизам, представљени су у аутомобилима серије Пацкард 180 из 1940. Видевши популарност ових прозора, Форд је следио њихов пример, уградивши електричне прозоре на Линцолн Цустом лимузине и лимузине.

Који је био први ауто са АБС-ом?

Са лансирањем Мерцедес-Бенз С-класе В116 1978. године, Даимлер-Бенз је постао први произвођач аутомобила који је лансирао АБС на путничке аутомобиле.

Када су аутомобили добили серво управљач?

Први систем серво управљача уграђен у серијски аутомобил дебитовао је у Цхрислер Империал-у 1951. године, а конкуренција је убрзо следила његов пример.

Када је Мерцедес увео ваздушне јастуке?

Систем за задржавање је прославио своју светску премијеру на Међународном сајму аутомобила у Амстердаму у фебруару 1981. Само месец дана касније, Мерцедес-Бенз је јавности представио возачев ваздушни јастук и затезач појасева на Сајму аутомобила у Женеви.

Када су изашли појасеви за рамена?

Модеран сигурносни појас, са каишем за ношење преко рамена, ременом за крило и копчом (који се назива сигурносни појас у три тачке) изумео је Нилс Бохлин, Волво инжењер, који је патентирао сигурносни појас за раме/крило 1958.

Када покушавате да прођете камион на аутопуту са две траке, прва ствар коју треба да урадите је?

Приликом пропуштања других возила на коловозу са две траке:

Проверите своје ретровизоре и погледајте преко левог рамена да бисте били сигурни да нема аутомобила који покушавају да вас прођу. Укључите леви сигнал. Пређите у леву траку за пролаз. Убрзајте за око 10-15 мпх у односу на брзину возила које пролазите.