Diyvehiclerepair
- Зашто су тачке подизања возила важне?
- Зашто је важно проверити тачке подизања?
- Шта је Јацк поинт на аутомобилу?
- Које је главно правило када је у питању подизање или подизање аутомобила?
- Где не треба дизати ауто?
- Где је предња тачка за подизање?
- Шта је тачка подизања?
- Да ли је у реду подићи један крај возила?
- Колико често треба прегледати лифт?
- Колико високо да подигнем ауто?
- Да ли је у реду оставити ауто на постољу?
- Да ли дизалице користе хидрауличну снагу?
Зашто су тачке подизања возила важне?
Ово осигурава да су точкови дизалице окренути у правом смеру и да ће се котрљати без везивања. ... Ово је посебно важно ако су точкови аутомобила на супротној страни зачепљени или један крај возила већ стоји на постољу, јер аутомобил тада не може да се котрља.
Зашто је важно проверити тачке подизања?
Годишња провера вашег лифта осигурава да основне компоненте ваших лифтова раде безбедно и исправно. На крају, ово смањује могуће застоје вашег лифта због кварова и подржава континуирану безбедност вашег особља.
Шта је Јацк поинт на аутомобилу?
Тачке подизања за већину возила су ојачана метална ребра посебно дизајнирана за безбедно подизање возила. На већини возила постоје четири тачке за подизање. Налазе се испод преклопних панела аутомобила, одмах иза предњих точкова и одмах испред задњих точкова.
Које је главно правило када је у питању подизање или подизање аутомобила?
Подигните свој ауто
Увек користите безбедну тачку за подизање за подизање аутомобила. Подигните возило помоћу чврсте тачке за подизање, остављајући довољно простора за постоље дизалице да подупре аутомобил. Ако подижете само један точак, подизање само тог угла возила је добра идеја.
Где не треба дизати ауто?
Никада немојте подизати возило без блокирања точкова како бисте спречили да се котрља. Користите цигле, дрвене клинове или металне клинове да блокирате точкове на крају аутомобила који се не подиже. Ако мењате гуму и немате чиме да блокирате точкове, паркирајте близу ивичњака са окренутим точковима.
Где је предња тачка за подизање?
За већину аутомобила, препоручена предња тачка подизања је попречни носач постоља мотора (слика 1). Прво подигните и подуприте предњи део аутомобила. (Ако почнете са задњим делом, предњи крај може бити нагнут толико да не можете да убаците дизалицу испод њега.)
Шта је тачка подизања?
Тачка подизања је веза између средства за подизање и терета. Повезује натоварену робу са опремом за подизање како током подизања и ротације, тако и приликом окретања и кретања терета. Тачке за подизање су прстенасти вијци, вијци за уши, прирубнице итд.
Да ли је у реду подићи један крај возила?
Употреба блокова може довести само до нестабилности. Никада не подижите један крај возила користећи само две закретне руке лифта са закретном руком. Ако јастучићи адаптера на лифту не досегну препоручене тачке подизања возила, користите други лифт.
Колико често треба прегледати лифт?
Да, аутомобилски лифт треба да се прегледа најмање једном годишње, чешће када то захтева произвођач или надлежни орган (тј.: корпоративно здравље и безбедност, регионална удружења ауто дилера, пружаоци осигурања или фондови за обештећење радника).
Колико високо да подигнем ауто?
За већину аутомобила, висина подизања дизалице од 20 инча је адекватна. Осим ако, наравно, волите подигнуте теренце са огромним гумама—онда ће вам дефинитивно требати нешто са већим могућностима подизања.
Да ли је у реду оставити ауто на постољу?
Можда је безбедно за ваш аутомобил, али није безбедно за асфалт. Једном када сам ово урадио на паркингу за стан и док је врело сунце падало, дизалице су се истопиле око пола инча у катран. То је било само око један дан, заправо.
Да ли дизалице користе хидрауличну снагу?
Хидраулична дизалица користи хидрауличну снагу. Најчешћи облик је ауто дизалица, подна дизалица или гаражна дизалица, која подиже возила тако да се може обавити одржавање. Дизалице су обично оцењене за максималан капацитет дизања (на пример, 1.5 тона или 3 тоне). Индустријске дизалице могу бити оцењене за много тона оптерећења.
